1月22日在BMW官網上發表的
M3 Convertible 敞篷車
除了M Style 的典型動力輸出
也配備最新款的 M DCT Drivelogic 變速箱系統
該變速箱有兩套離合器機構(以前的只有一套),
可以使得引擎動力的輸出不因換檔而被間斷,
提供綿延不絕的引擎動力輸出
底下的影片內容中會以動畫加字幕(英文的)的方式
展現該變速箱是如何運作的
影片中的 Gear 意指檔位或齒輪
Interruption 是中斷的意思
Comparison 是比對之意
而 Drivelogic .....則是 BMW 自創的專業技術字,
目前還尚未得知正確的官方中文翻譯~
倘若拆開來的話是翻譯成駕駛邏輯...
在傳統變速箱機構中換檔時必須要以離合器
使引擎的動力先停止傳輸到變速箱中的變速機構
待下一檔的齒輪接合好之後再以離合器跟
引擎動力結合使得動力得以經變速箱輸出
而雙離合器的問世則可以解決換檔時
引擎動力必須消失的問題
使得引擎動力不須消失無間斷的輸出
也能夠順利換檔
這使得M3 Convertible 以M DCT Drivelogic
從0到100 km/hr 只須 5.1 秒
比手排的還快~
DCT 是 Double-Clutch Transmission
這三個英文字的縮寫
意指 雙離合器變速箱
M 則意指 M 款型式
而 Convertible 則是 敞篷車之意~
2008年5月20日 星期二
BMW M3 敞篷車的雙離合器變速箱
標籤:
Convertible,
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M3,
Tech,
Transmission
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