Euro NCAP
歐洲新車安全測試協會
剛剛公佈了2015年
全新BMW X1
安全測試影片
結果獲得了
最高榮譽五顆星的
最安全評價
更詳盡的內容
可參考下列連結：
http://bit.ly/1YHEmxM
2015年12月3日 星期四
2015年11月23日 星期一
全新BMW 3系列展示間影片
全球累積銷售量已突破1400萬的
全新BMW 3系列
是BMW所有產品線中的運動王者
全車系標配LED頭燈
全車系標配倒車顯示系統
全車系導入最新B世代引擎
全車系標配高效動力節能科技
全車系標配TwinPower Turbo引擎
全車系符合EU6歐盟六期環保排放標準
全車系標配RSC失壓續跑胎讓行車更安全
全車系標配RDC電子式胎壓偵測警示系統
2015年11月19日 星期四
2016 M 嘉年華
為了迎接第六次舉辦的
THE M FESTIVAL 2016
2016 M 嘉年華
BMW M 特地剪輯了
2015 M 嘉年華的活動精華
小編看完之後最喜歡
M Sky Lounge
M 空中座艙
因為從最高點
觀看賽事應該會很刺激～
那各位呢？
Carbon Core碳纖維車體結構
全新BMW大7系列
搭載了同級距首創且唯一的
Carbon Core碳纖維車體結構
成功的減重最多130公斤
更輕、更強、更安全
更靜、更耐、更省油
更榮獲了2015年
EuroCarBody歐洲車體大獎
的最佳車體冠軍～
2015年11月16日 星期一
動態行車模式之Adaptive智慧模式
恭喜全新BMW大7系列
的動態行車模式之
Adaptive智慧模式
贏得了在美國紐約舉辦的
2016年CES
國際消費電子大展
車輛智能類最高榮譽的
創新大獎！！
可依據駕駛者的風格、
意圖及導航系統資訊
智慧的在
Sport運動模式與
Comfort舒適模式
之間自動地切換～
2015年10月26日 星期一
最讓人興奮的前五名車色
想知道BMW
4 系列 Gran Coupe中
最讓人興奮的
前五名車色
是那幾種嗎？
Frozen Bronze metallic,
Santorini Blue uni,
Dakar Yellow uni,
Purple Silk metallic,
British Racing Green uni
你最愛哪一種呢？
2015年10月7日 星期三
全新BMW M4 GTS
承襲自2010年的BMW E92 M3 GTS
全新BMW M4 GTS
排氣量減少了1.4升來到3.0升
最大馬力提升了50hp來到500hp
最大扭力多加了160Nm來到600Nm
車重減輕了20kg來到1510kg
0-100km/h加速減少了0.6秒來到3.8秒
紐伯林賽道成績更是快了20秒來到7分28秒
剛好與 McLaren MP4-12C 平手~
紐伯林賽道成績可參考下列連結:
http://fastestlaps.com/tracks/nordschleife
2015年9月22日 星期二
BMW i 的 ConnectedDrive 互聯駕駛與 Smart Home 智慧家庭結合
BMW i的ConnectedDrive 互聯駕駛科技更進一步 與Smart Home智慧家庭結合 邁入更為便利的未來 00:10 06:30起床 00:12 窗戶自動上升 00:15 自動開燈 00:25 BMW i3的電池狀態 00:28 啟動早餐模式 00:33 自動煮咖啡跟烤麵包 00:45 綠燈表示i3已充飽電 00:52 用Apple Watch看BMW i3已充飽電 00:56 早餐做好了 01:00 出發前先開啟BMW i3的空調21度 01:17 選擇離家模式 01:20 自動關燈 01:21 自動關閉家裡的空調系統 01:22 自動開始打掃 01:35 一起晚餐吧!! 01:37 在BMW i3上觀看家門前的影像(再聯絡唷!!)
2014年12月16日 星期二
2014年11月4日 星期二
2014年8月2日 星期六
2014年7月22日 星期二
2014年6月26日 星期四
2014年6月17日 星期二
BMW GoPro App
BMW GoPro App，運用 Wifi 將極限運動攝影機 GoPro 的影相即時傳輸給手機，手機再透過 BMW GoPro App 透過 USB 線傳輸到中央顯示幕顯示，超酷的啦！
2014年6月6日 星期五
2014年5月12日 星期一
BMW M3 與 M4 的科技動畫~
BMW M3 與 M4 的科技動畫~ 0:08~0:19 CFRP碳纖維一體成型傳動軸 減少轉動質量，加速反應更敏捷 重量減少5.3公斤 0:19~0:34 CFRP碳纖維車頂及車頂橫粱 降低車輛重心 重量減少4公斤 0:34~0:48 輕量化後軸結構 增進動態駕駛的循跡穩定性與轉向精確度 重量減少3公斤 0:48~1:02 鋁合金懸吊與鍛造輪圈 降低簧下質量，減少轉動質量與車體重量 重量減少9公斤 1:02~1:15 碳纖維SMC複合式後車廂蓋 降低車輛重心，整合後擾流鴨尾增進空氣動力 重量減少5公斤 1:15~1:30 M款座椅與後座輕量化 座椅高度調降，降低車輛重心 重量減少18公斤 1:30~1:44 M款碳纖維陶瓷煞車 高穩定性與抗磨損性 重量減少13.5公斤 1:44~1:57 CFRP碳纖維引擎室拉桿 強化車頭剛性，提升轉向精準度 重量僅有1.5公斤 1:57~2:12 M款真皮方向盤 鎂合金框架降低重量，直徑縮小8mm 2:12~2:26 鎂合金油底殼 配重最佳化，賽車規格的機油供應系統 重量減少1公斤 2:26~2:40 鋁合金引擎蓋與前葉子板 更加靈敏與動感並降低油耗，操控更容易 重量減少10.6公斤 2:40~2:45 輕量化前軸與鋁合金底盤遮板 增進動態駕駛的循跡穩定性與轉向精確度 重量減少3公斤 依選用配備差異車身重量約減少 63~71 公斤
2014年4月17日 星期四
全新 BMW X5 eDrive 概念車
全新 BMW X5 eDrive 概念車 245hp 的直列四缸汽油引擎加上 95hp 電動馬達與鋰電池 可電動行駛最遠 30km，最快 120km/h 0~100km/h 約 7 秒 平均油耗 26.3 km/l Plug-in Hybrid 可充電式油電複合動力的運動型SAV 電動驅動加上全輪驅動 文韜武略，蓋世無雙
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