全新BMW M4 GTS

承襲自2010年的BMW E92 M3 GTS
全新BMW M4 GTS
排氣量減少了1.4升來到3.0升
最大馬力提升了50hp來到500hp
最大扭力多加了160Nm來到600Nm
車重減輕了20kg來到1510kg
0-100km/h加速減少了0.6秒來到3.8秒
紐伯林賽道成績更是快了20秒來到7分28秒
剛好與 McLaren MP4-12C 平手~
紐伯林賽道成績可參考下列連結: http://fastestlaps.com/tracks/nordschleife

BMW M4 Ultimate Racetrack 終極賽道

BMW M4 Ultimate Racetrack 終極賽道 在航空母艦上的終極賽道，還真夠敢的~

BMW M3 與 M4 的科技動畫~

BMW M3 與 M4 的科技動畫~ 0:08~0:19 CFRP碳纖維一體成型傳動軸 減少轉動質量，加速反應更敏捷 重量減少5.3公斤 0:19~0:34 CFRP碳纖維車頂及車頂橫粱 降低車輛重心 重量減少4公斤 0:34~0:48 輕量化後軸結構 增進動態駕駛的循跡穩定性與轉向精確度 重量減少3公斤 0:48~1:02 鋁合金懸吊與鍛造輪圈 降低簧下質量，減少轉動質量與車體重量 重量減少9公斤 1:02~1:15 碳纖維SMC複合式後車廂蓋 降低車輛重心，整合後擾流鴨尾增進空氣動力 重量減少5公斤 1:15~1:30 M款座椅與後座輕量化 座椅高度調降，降低車輛重心 重量減少18公斤 1:30~1:44 M款碳纖維陶瓷煞車 高穩定性與抗磨損性 重量減少13.5公斤 1:44~1:57 CFRP碳纖維引擎室拉桿 強化車頭剛性，提升轉向精準度 重量僅有1.5公斤 1:57~2:12 M款真皮方向盤 鎂合金框架降低重量，直徑縮小8mm 2:12~2:26 鎂合金油底殼 配重最佳化，賽車規格的機油供應系統 重量減少1公斤 2:26~2:40 鋁合金引擎蓋與前葉子板 更加靈敏與動感並降低油耗，操控更容易 重量減少10.6公斤 2:40~2:45 輕量化前軸與鋁合金底盤遮板 增進動態駕駛的循跡穩定性與轉向精確度 重量減少3公斤 依選用配備差異車身重量約減少 63~71 公斤

全新BMW M4 雙門敞篷跑車官方發表影片

全新BMW M4 雙門敞篷跑車官方發表影片

全新 BMW M4 雙門跑車與 Gran Turismo 6

知名的第6代賽車遊戲 Gran Turismo 6 已經將 全新 BMW M4 雙門跑車列入賽車選單中 讓遊戲玩家可以藉以 GT 6 享受全新 BMW M4 雙門跑車 所帶來的駕馭快感~

BMW M3 及 M4 官方發表影片

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BMW M4 Coupe 雙門概念車廣告影片

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