BMW M5 vs Porsche Panamera S vs Mercedes E63 AMG vs Jaguar XFR
2011年12月12日 星期一
BMW M5 vs Porsche Panamera S vs Mercedes E63 AMG vs Jaguar XFR
2011年8月26日 星期五
2011年8月19日 星期五
BMW Camera-based protection system 相機式行人防護系統
BMW ConnectedDrive 的FutureLab未來實驗室所研發的新科技:
Camera-based protection system 相機式行人防護系統
大部份的事故皆發生在時速60km/h以下的市區
而且也牽涉到行人
BMW Camera-based protection system 相機式行人防護系統
以裝在室內後視鏡的攝影機辨識行人的速度與位置
判定是否會有撞擊意外發生
倘若駕駛者因為分心而未踩煞車
系統會在抬頭顯示器上顯示警示符號
同時煞車系統也將會自動啟動
以降低撞擊能量來減少事故後果
系統無法替代駕駛者的責任
但是會在緊急狀況下給予支援
同時
BMW 發展一套Ko-TAG系統
行人背著發送器傳輸可讓車輛辨識的訊號
車輛則有接收器
隨時接收有無行人在附近
BMW希望全球的車輛製造商能夠統一推動此標準
降低行人被撞的事故數量
2011年5月10日 星期二
2010年5月25日 星期二
德國著名花式溜冰運動員 Katarina Witt在BMW 的ETC能源與環境測試中心
德國著名的花式溜冰運動員 Katarina Witt卡特琳娜·維特
曾於1984年與1988年奪得冬季奧林匹克花式滑冰冠軍
Katarina Witt卡特琳娜·維特在BMW
的ETC能源與環境測試中心(Energy and Environmental Test Centre )
與BMW一起體驗極限的惡劣環境
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